库存看市场]库存拐点隐现钢价反复探低

发布日期:2021-11-08 17:20   来源:未知   阅读:

  本期,全国各地市场建筑钢材价格继续走低:其中,华北、东北、西北市场大跌,钢厂追跌;华东、华中、西南和华南市场再跌,钢厂跟随。本周西本钢材指数重挫,成本指数大跌,表明钢厂主动压低原料成本;本周螺纹钢期货持续新低,对现货市场预期带来压制。

  期货方面,本周黑色系主力合约多数走低:铁矿石震荡向下,焦炭区间反复,热卷大幅回落,螺纹破位下行。

  元,较上周五夜盘下跌336元/吨;螺纹钢RB2201合约周五夜盘收在4386元/吨,较上周五夜盘下跌503元/吨;从全周走势情况看,原料端(铁矿石和焦炭)跌势稍缓,成材端(热卷和螺纹)低位抵抗。回首本期,消息面多空交织,原料市场继续下跌,螺纹现货跌幅较大,当前行业面出现什么变化?后期钢价走势如何?一起看看西本资讯监控到的相关库存数据,再具体分析。一、上海市场分析

  23.97万吨,较上周增加1.29万吨,增幅为5.69%,这是上海地区库存连续第十周回落后,再现增仓;目前库存量较上年同期(11月5日的32.18万吨)减少8.21万吨,减幅为25.51%。本周库存上升,主要原因是“北材”抵达增多,下游需求偏弱,而杭州等地价格更低,分流了部分客户。本期,西本资讯监测的沪市线万吨,环比上周减少3.64%

  本周终端采购量环比下降,主要原因是终端需求有限,市场价格下挫影响工地采购节奏。从历史数据看,本期终端采购量处于较低水平,预计后期变化不大。本期西本钢材指数下行,市场价格走弱:周一,试探回涨;周二,再次走弱;周三,跌幅扩大;周四,盘中再跌;周五,仍有下行。当下上海市场现状是:社会库存由降转升,终端需求依然偏弱;北方资源陆续抵达,商家有些无所适从。目前市场行情处于“纠结”状态,预计下周西本钢材指数波动收窄。二、库存总结分析

  万吨,减幅为1.75%,降幅环比收缩。主要钢材品种中,本期螺纹钢库存量为536.72万吨,环比上周减少25.09万吨,减幅为4.47%;线万吨,环比上周增加3.28万吨,增幅为2.38%;热轧卷板库存量为250.75万吨,环比上周减少1.42万吨,减幅为0.56%;冷轧卷板库存量为123.29万吨,环比上周减少0.68万吨,减幅为0.55%;中厚板库存量为107.47吨,环比上周增加3.27万吨,增幅为3.14%。据西本资讯历史数据,当前库存总量较上年同期(2020年11月

  日的1234.23吨)减少74.73万吨,减幅为6.05%。分品种看,本期线材、中厚板库存总量增加,螺纹、热卷、冷卷库存继续减少。本周,华东区域建筑钢价格继续下跌,区域价差再次缩小。目前,山东、安徽市场价格较高,江西市场价格最低,除江西外,其它区域价格比较接近。截至周五,以各地西本优质品为参照物,华东市场螺纹钢主流价格区间在4700-4950元/吨,环比上周五下跌350

  /吨。本期,影响市场走势的行业资讯主要有(以时间先后排序):中国10月官方制造业PMI下降

  0.4个百分点,继续低于临界点,制造业景气度有所减弱。非制造业商务活动指数为52.4%,比上月下降0.8个百分点,但仍高于临界点,非制造业继续保持扩张。中国10月官方制造业PMI:49.2预期:49.7;前值:49.6;10月官方非制造业PMI:52.4;预期:53;前值:53.2;中国10月官方综合PMI:50.8;前值:51.7。国家统计局解读2021年10月中国采购经理指数

  月份,受电力供应仍然紧张、部分原材料价格高位上涨等因素影响,制造业PMI降至49.2%。从行业情况看,在调查的

  个行业中香港最快开奖现场直播20199个高于临界点,比上月减少3个,制造业企业生产经营活跃度有所减弱。供需两端进一步放缓。生产指数和新订单指数分别为48.4%和48.8%,比上月下降1.1和0.5个百分点,继续位于收缩区间,制造业生产和市场需求有所减弱。新增专项债发行进度明显加快数据显示,10月份全国各地组织发行地方债8689

  11月底前发行完”的要求,预计11月份新增专项债发行规模将达9061亿元。2021年10月钢铁PMI为

  从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看,10月份为38.3%

  6.7个百分点,钢铁行业偏紧运行。分项指标中,10月新订单指数较上月大幅下降10.8个百分点至28.2%;新出口订单指数为38.7%,连续4个月低于40%。生产指数为36.8%,环比下降9.2个百分点;采购量指数为37.0%,环比下降2.7个百分点;购进价格指数为60.0%,较上月上升8.4个百分点。分项指数显示,本月在压产政策和能耗双控的影响下,市场需求有所抑制,钢铁生产继续下降。原材料价格整体上行,钢厂成本有所上升。钢材价格则受多方面因素影响而连续下降,钢厂利润受到影响。预计11月份,钢材市场继续收紧,供需两端下降,成本或有所回落。宁吉喆:有序推进碳达峰碳中和纠正运动式“减碳”《求是》发表国家发展改革委副主任兼国家统计局局长宁吉喆署名文章。文章指出,有效落实保障煤炭和电力供应各项措施,确保迎峰度冬能源供给,确保人民群众安全温暖过冬。有序推进碳达峰碳中和,纠正运动式“减碳”,避免“一刀切”。稳定大宗商品价格,保障农业、能源、原材料有效供给。落实好惠企纾困政策,支持中小微企业和多种所有制经济发展。重卡市场连续三个月同比降幅超60%

  根据第一商用车网初步掌握的数据,今年10月份,我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆左右(开票数口径),环比下降10%,同比下滑61.5%,是今年以来月销量的第二低位,仅略高于8月份的“谷底”销量(5.13万辆),比去年同期则减少了约8.4万辆。10月份也是重卡行业今年以来的第六次下降,而且是从5月份以来的连续六个月下滑。

  中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:10月份汽车消费指数为66.1。目前芯片短缺问题略有缓解,但汽车市场基本处于供给决定需求的状态,整体市场需求持续延迟累积。随着市场产能供给有所缓解,市场需求得到部分释放。进入四季度,经销商开始冲量,加大促销力度,随着供给满足度提高,四季度汽车销量有望比三季度有所提升。

  李克强主持召开国务院常务会议,听取国务院第八次大督查情况汇报,要求围绕市场主体需求群众关切和用好政府资金抓实工作。要帮助市场主体纾困,推动解决一些地方减税降费打折扣、大宗商品价格高涨推升成本、拖欠中小微企业账款等问题。面对经济新的下行压力和市场主体新困难,有效实施预调微调。会议指出,围绕落实中央经济工作会议和政府工作报告部署,近期国务院对16个省份开展实地督查。督查直插基层,既注重督促政策落实,又注重帮扶地方、企业解决问题。下一步,要抓好既定政策落实和督查发现问题整改,依法依规问责,增强工作针对性有效性,保持经济运行在合理区间。

  中指研究院最新数据显示,10月全国16个监测的主要城市整体成交面积环比下降7.4%,同比下跌24.6%。一线城市整体成交面积环比上升0.25%。其中,深圳环比涨幅为46.1%,北京、上海、广州环比分别下跌2%、3%和10%。同比来看,一线%,上海和广州分别下跌5%和3%。二、三线%。在环比下降的城市中,苏州降幅较显著,为37.9%;宁波降幅为28.9%,武汉降幅为21%。

  会议提出,要坚持问题导向和目标导向,迅速采取切实管用的措施,破解制约当前工业平稳运行的突出问题和瓶颈。一是着力抓好工业稳增长政策措施的贯彻实施,加大对企业特别是中小微企业的支持力度;二是着力加强协调调度,科学合理配置要素资源,保障产业链关键环节和重点企业正常生产,促进产业链供应链安全稳定;三是着力优化营商环境,积极宣传和推动惠企减负政策落实,进一步稳定企业预期、提振企业信心;四是着力动员各方力量,压实稳增长责任,形成协同工作合力。

  近日,财政部政府和社会资本合作(PPP)中心发布全国PPP综合信息平台管理库项目2021年三季报。数据显示,前三季度PPP管理库新入库项目442个、投资额9165亿元,同比减少4380亿元,下降32.3%。专家认为,近年来PPP项目管理日趋严格,而PPP模式法律规范程度不足,缺乏顶层文件或者法律支持,使得市场逐渐降温。

  中钢协数据显示,10月下旬,重点统计钢铁企业共生产粗钢1908.87万吨、生铁1771.95万吨、钢材1985.10万吨。其中,粗钢日产173.53万吨,环比下降7.43%;生铁日产161.09万吨,环比下降3.22%;钢材日产180.46万吨,环比下降2.25%。2021年10月下旬重点钢铁企业钢材库存量为1284.49万吨,旬环比下降0.16万吨,下降0.01%;比上月底增加89.05万吨,上升7.45%;比年初增加122.39万吨,上升10.53%;比去年同期增加69.71万吨,增幅5.74%。

  本周,宏观面消息相对中性,主要表现在:1、国务院召开常务会议,应对经济新的下行压力;2、制造业景气度减弱,10月PMI环比再降;3、年度任务需要考核,新增专项债发行进度加快;4、高层频繁表态,纠正运动式“减碳”;5、PPP项目管理日趋严格,前三季度新入库、投资额双降;6、房价得到有效控制,前10月百城卖地收入减少;7、四季度汽车销量有望提升,重卡销量连续三个月大降。

  从行业面看,随着供需两端进一步放缓,国内经济增长的潜在动力趋弱,但在政策面的引导下,供应端收缩化解了一定的风险:据中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI数据,10月份环比下降6.7个百分点,分项指标中,新订单指数、新出口订单指数、生产指数环比均有下降;随着后期生产成本的下降,钢企将告别暴利阶段,回归有序发展。另据中钢协数据,10月下旬重点钢企粗钢日均产量为173.53万吨,不仅终结了前两旬的回升,还创下了年度新低,表明部分钢厂选择主动减产;但值得警惕的是,10月下旬的企业库存并没有同步下降,显示钢厂出货压力逐渐增大

  回首本周,期货迈向更低,现货被动跟随,钢厂大幅补跌,市场情绪极端。从行情走势看,全国各地同步向下:在北方,市场跌跌不休,钢厂被迫跟进;在南方,期货引导预期,价格整体下探;南北市场携手降价,跌幅超过预期。总体来看,北方供需失衡,价格重心下移;南方积极出货,低价吸引订单。本周黑色系期货一度破位,现货市场慌不择路,原料价格继续下降,终端需求低位徘徊,商家心态极度摇摆。

  期货大幅下挫,现货慌乱下行,厂家无力托市,这是本周市场的主要特色;接下来,预计终端需求难以放量,投机需求伺机而动,资本市场还有反复,钢厂补跌不再积极。可以看到,当前钢价处于深跌后的“修复”阶段:供给不会放大,需求仍在下滑,生产成本下降,压力导向厂家。对于上海地区而言,市场行情“求变”状态:期货大跌,现货下挫;期货反弹,现货思涨。当前的利好因素主要有:本地供给有限,价格处于低位,钢厂有意止跌;利空因素主要是:北材陆续流入,库存环比回升,原料成本下降。笔者以为,本周钢价继续走低,资本市场的引导是主因,而需求不济又放大了恐慌情绪。预计下周上海市场价格跌势放缓,低位提升,需要关注的是:供应的情况,期货的走向,需求的强度。